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高低溫試驗箱告訴你新能源汽車充電樁,為什么必須做-40℃~+70℃測試?

返回列表 來源:未知 發布日期:2025-10-15 16:49

在新能源汽車快速普及的今天,充電樁作為核心基礎設施,其可靠性直接關系到用戶的出行體驗與安全。您是否想過,遍布城鄉的充電樁,如何確保在嚴寒冬日或酷暑盛夏依然穩定高效?答案的關鍵,正隱藏于-40℃至70℃的高低溫試驗箱中。這不僅是技術標準的要求,更是對產品品質與責任擔當的切實體現。
 
極端溫度,充電樁面臨的真實挑戰
 
充電樁并非安裝在恒溫室內,而是長期暴露于戶外環境中。北方冬季氣溫可低至-30℃以下,而南方夏季陽光直射下設備表面溫度可能突破60℃。低溫會導致內部電子元件性能下降、液晶顯示屏響應遲緩、電纜材質變硬易損;高溫則可能引發元器件過熱、電源模塊效率降低、絕緣材料加速老化,甚至存在安全隱患。若未經過嚴格的溫度適應性驗證,充電樁極易在極端氣候下出現故障,影響用戶充電需求,甚至引發安全事故。


 
-40℃~+70℃測試:品質保障的必由之路
 
因此,權威標準強制要求充電樁必須通過-40℃至70℃的高低溫循環測試。在模擬極寒與極熱環境的試驗箱內,充電樁需經歷溫度驟變、長期穩駐等多項嚴苛考驗,以驗證其在極端條件下的工作穩定性、材料耐久性及安全防護能力。這一測試流程能夠提前暴露潛在缺陷,確保充電樁在真實氣候下仍能保持:
 
穩定充電:寬溫域內持續提供額定功率,避免過載或中斷;
安全運行:絕緣性能、電氣間隙等關鍵指標符合安全規范;
持久耐用:元器件、結構件、外殼材料抗老化、耐高低溫性能達標。
選擇經過全氣候驗證的充電樁,為安全出行保駕護航
 
作為充電樁研發制造企業,我們深知品質是立足之本。每一臺出廠充電樁均依托精密高低溫試驗箱,完成超越常規使用環境的極限測試,確保從芯片級元器件到整機系統均能應對全球絕大多數地區的極端氣候。我們堅信,唯有經得起極端環境考驗的產品,才能為用戶提供365天穩定可靠的充電服務,助力新能源汽車產業高質量發展。
 
嚴苛測試,只為極致可靠。選擇歷經-40℃至70℃錘煉的充電樁,就是選擇一份全天候的安心保障。
 

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